【新華能源日報】8月16日

【今日聚焦】

國家發展改革委：7月全國發電量同比增長4.5%。8月16日，國家發改委召開8月份新聞發布會。國家發改委政策研究室主任金賢東介紹，從發電看，受持續性大范圍高溫天氣、經濟恢復增長等因素影響，1—7月份全國規模以上工業發電4.77萬億千瓦時，同比增長1.4%，增速比上半年加快0.7個百分點。7月份，全國發電量8059億千瓦時，同比增長4.5%，增速比上月加快3.0個百分點。分品種看，火電由降轉增，同比增長5.3%；由于來水偏枯，水電增長2.4%，增速比上月放緩26.6個百分點；風電增長5.7%，增速比上月放緩11.0個百分點；核電下降3.3%，降幅比上月收窄5.7個百分點；太陽能發電增長13.0%，比上月加快3.1個百分點。

從用電看，1—7月全國全社會用電量同比增長3.4%。其中，一產、二產、三產和居民生活用電量同比分別增長11.1%、1.1%、4.6%和12.5%。

• 英國家庭年度能源賬單或達4420英鎊

• 四川前7月完成能源項目投資493億元

• 國內首套大絲束碳纖維生產線實現中交

原油：由于宏觀經濟利空打壓市場人氣，15日國際油價顯著下跌。截至當天收盤，紐約商品交易所9月交貨的輕質原油期貨價格下跌2.68美元，收于每桶89.41美元，跌幅為2.91%。10月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌3.05美元，收于每桶95.10美元，跌幅為3.11%。

圖表：國際原油期貨價格走勢（單位：美元/桶）

成品油：中國汽、柴油批發價格顯示，8月15日中國汽、柴油批發價格上漲。全國92#汽油平均批發價格為9142元/噸，較12日上漲46元/噸；柴油（含低凝點）平均批發價格為8418元/噸，較12日上漲46元/噸。當日市場整體情況來看，國際油價12日下跌，不過受戶外基建項目開工增加以及休漁期結束等因素影響，柴油需求迎來好轉，汽油需求相對持穩，汽、柴油批發價格繼續上揚。

圖表：本周期一攬子原油價格變化率

煤炭：產地方面，榆林地區在產煤礦整體銷售情況良好；鄂爾多斯地區在產煤礦大多積極兌現長協，市場煤資源偏少。港口方面，南方酷熱不退，終端仍存在補庫需求，貿易商報價堅挺。8月16日，秦皇島港港口煤炭庫存為508萬噸，比前一日減13萬噸。

圖表：秦皇島港港口煤炭庫存（單位：萬噸）

【要聞透視】

英國家庭年度能源賬單或達4420英鎊。據媒體報道，今年，一個普通英國家庭的能源賬單可能會達到4420英鎊，是去年的3倍，約占整年家庭總支出的15%。此外，8月份，德國、法國的電力交易價格較上個月漲了近20%，法國明年交付的基準電價最新數據已經超過每兆瓦時600歐元，相當于人民幣4元一度電，較2021年初水平翻了十倍有余。

四川前7月完成能源項目投資493億元。今年以來，四川積極擴大能源領域有效投資，前7月能源項目累計完成投資493億元，同比增長4%。8月15日，四川省能源局相關負責人介紹，前7月煤炭類項目累計完成投資8.7億元，同比增長42.6%；電網建設類項目累計完成投資105億元，同比增長13.8%；油氣類項目累計完成投資159億元，同比增長8.9%。

國內首套大絲束碳纖維生產線實現中交。8月16日從中國石化新聞辦獲悉，中國石化上海石化首套大絲束碳纖維生產線實現中交，意味著項目設備安裝全部完成，為下階段試生產邁出關鍵一步。上海石化是國內第一家、全球第四家掌握大絲束碳纖維生產技術的企業，此次中交的一階段工程實現全部設備國產化。

【情報速覽】

國家發改委政策研究室主任金賢東16日在該委新聞發布會上表示，今年入夏以來，全國用電需求持續走高。電煤供應方面，上半年全國煤炭產量增長11%；同時，電煤中長期合同總體上已實現全覆蓋。他介紹，7月份以來，全國煤炭日均調度產量處于1240萬噸左右的較高水平；近期，統調電廠存煤最高達到1.75億噸，同比增加7400萬噸。

從國家能源局獲悉，上半年能源領域有效投資力度不斷加大，投資完成額同比增長15.9%。通過統籌推進加氫網絡建設，截至6月底，全國已建成加氫站超270座。

數據顯示，7月我國動力電池產量共計47.2GWh，同比增長172.2%，環比增長14.4%。其中，三元電池產量達16.6GWh，占總產量的35.1%，同比增長107.7%，環比下降9.4%；磷酸鐵鋰電池產量達30.6GWh，占總產量的64.8%，同比增長228%，環比增長33.5%。1-7月，我國動力電池累計產量達253.7GWh，同比增長175.6%。其中，三元電池累計產量達99.5GWh，占總產量的39.2%，同比增長121.9%；磷酸鐵鋰電池累計產量達153.8GWh，占總產量的60.6%，同比增長227.1%。

近日，河源市人民政府與廣東電網有限責任公司簽署了電網發展戰略合作框架協議。未來5年，廣東電網計劃在河源電網投資不低于75億元，優化電網發展布局，預計至2025年底，全市將形成擁有134座公用變電站的堅強供電網絡。

8月15日9點，四川首艘LNG—柴油雙燃料干貨船——“吉祥2022”緩緩駛出瀘州江運船舶有限公司船廠，將前往云南水富，完成首次裝運?！凹?022”以LNG(液化天然氣)和柴油為主動力，由瀘州金吉祥船務有限責任公司和重慶力瑞船舶設計有限公司聯合研發，瀘州江運船舶有限公司建造。船舶參考載貨量約8000噸，主要運輸磷礦和玄武石，經營范圍為長江干線及其省際普通貨物運輸。

（編輯：王升 010-88053712）